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梅赛德斯宣布推出首款电动车“法国制造”

制造商梅赛德斯 - 奔驰周五宣布,它将首次在汉堡(摩泽尔省)的智能工厂生产其在法国的一款紧凑型电动汽车。

此公告转化为戴姆勒集团(梅赛德斯 - 奔驰和智能品牌)在洛林工厂投资5亿欧元,在受失业和去工业化影响的地区呼吸新鲜空气。

该公司表示,该项目的推出将使拥有800名员工的Hambach网站实现“非常安全的工作保留”。 但她认为评估额外招聘的可能性“为时尚早”:“我们处于项目的开始阶段,我们还没有可见性”。

Emmanuel Macron在早上收到戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche的Elysée后表示欢迎。 “第一辆在法国建造的电动梅赛德斯 - 奔驰!(......)你选择在法国投资表明法国回来了,”总统用英语发了推文。

“洛林和洛林的好消息,”该地区总裁让·罗特纳发了推文。

Zetsche在制造商的一份声明中表示,“在法国生产梅赛德斯 - 奔驰”是德国集团历史上的“第一”,该公司近年来接管了他的巴伐利亚同胞宝马领导层高端车辆世界。

制造商表示,梅赛德斯 - 奔驰计划在未来几年投资“100亿欧元用于其车队的电气化”,“到2022年将推出10多款电动车型”。

该集团估计,到2025年,其电动车型的份额将占其全球销量的“15%至25%”。电动汽车仍然占少数,占欧洲汽车市场的1%左右。

- 丰田投资 -

但是这种类型的发动机每年在全球范围内增加50%,专家预计它们占2025年总销量的10%以上。电动车受益于越来越严格的法规空气污染和巨大的中国市场的需求,政客决定支持电池车。

戴姆勒对Hambach的投资将用于“产品”,“采用最新技术的新建筑”和“改造现场基础设施”。 根据没有提供更多精确度的戴姆勒的说法,准备工作“将很快开始”。

10月份满20岁的智能洛林工厂生产Smart Fortwo城市汽车,包括Fortwo EQ电动版。 目前,由戴姆勒和汉巴赫销售的该系列中唯一的电动车型仍然是该集团自2012年以来唯一批量生产此类车辆的车型。

在戴姆勒集团,德国,美国和中国的其他工厂将在未来几年内开始组装电动汽车。

法国是一个劳动力成本高的国家,其境内的外国制造商工厂很少。 除戴姆勒外,它还吸引了丰田汽车,丰田汽车在Onnaing(北部)拥有3800名员工,生产Yaris城市汽车,包括汽油 - 电动混合动力版。 日本集团在1月宣布在该网站上投资3亿欧元,承诺到2020年创造700个就业岗位。

汽车行业正从欧洲新车市场的复苏中充分受益,新车经过几年的增长后已经恢复到2007 - 2008年危机前的水平。

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